В новых государственных строительных нормах по градостроительства (ГСН Б.2.2-12: 2018 "Планировка и застройка территорий") введена норма по разработке комплексных схем транспорта (КСТ) на 30-40 лет в городах с населением более 100 тыс. человек. Это долгосрочная стратегия развития транспортной системы городов для эффективной организации и рационального развития городского транспортного движения. Об этом порталу недвижимости сообщил заместитель министра регионального развития, строительства и ЖКХ Украины Лев Парцхаладзе.
"Проблема транспорта в больших городах остается одной из самых актуальных. Начиная от пробок, сбоев в работе общественного транспорта, заканчивая несовершенством транспортных маршрутов или нехваткой мест для парковки на дорогах. Для оптимизации работы всей транспортной системы нужна четкая стратегия развития транспортной системы, но не на 5-10 лет, а на ближайшие 30-40 лет. В новом ДБН по градостроительству мы внесли такую норму о необходимости в городах с населением более 100 тысяч человек разрабатывать комплексные схемы транспорта на 30-40 лет", - отметил Лев Парцхаладзе.
КСТ предусматривает анализ существующего состояния транспортной сети - работа общественного и другого транспорта, эффективность железнодорожных, морских или авиаперевозок, автобусных, трамвайных и других маршрутов, а также функционирование аэропортов, вокзалов, портов и т.д. - на основе которого определяются дальнейшие шаги и пути развития.
КСТ разрабатывается как отдельный документ на основе утвержденного генерального плана города. В нем должны учитываться социально-экономические и планировочные особенности города, рост населения и территории, размещения населения и его демографическая структура, перспективные изменения в размещении предприятий промышленности, строительства, крупных торговых и других объектов и исходя из этого обязательно - перспективный уровень автомобилизации.
