Коммунальная организация «Киевгенплан» опубликовала текущий вариант развития «Подольско-Воскресенской» линии (ПВЛ) столичного метрополитена, которая будет проходить от ж / м Троещина до Окружной дороги. Ее протяженность составит 31 км и она будет 22 станции. В организации считают, что свести одновременно линию метрополитена такой протяженности и с таким количеством станций в наших реалиях практически невозможно. Поэтому строительство и запуск ПВЛ предполагается по отдельным пусковым комплексам. В частности, в течение 5-7 лет предполагается запустить первый пусковой комплекс, который будет состоять из 5 станций: - Радужная; - Труханов Остров; - Судостроительная; - Подольская; - Глубочицкая. Далее, на втором этапе, который продлится 20 лет (до 2040 года) дополнительно к первому пускового комплекса предполагается возвести 13,8 км линии движения метрополитена и устроить 12 станций: - М. Цветаевой; - М. Закревского; - С. Лифаря; - Т. Драйзера; - В. Маяковского; - Бульвар Перова; - С. Стальского; - Братиславская; - Затока Десенка; - Площадь Победы; - Южный Вокзал; - Соломенская площадь. К концу 2040 на ПВЛ будет насчитываться 17 станций, а протяженность линии составит 21,0 км. На более далекую перспективу (этап 40-50 лет) предполагается устроить еще пять станций: - Чкаловский; - Аэропорт; - Кольцевая дорога на правом берегу; - Академика Курчатова; - ул. Киото на левом берегу. После этого протяженность ПВЛ на перспективу увеличится на 10 км.