С 1 сентября этого года дорожное покрытие при строительстве и реконструкции украинских трасс будут укладывать более качественно. Таким образом качество дорожного покрытия на дорогах может повыситься в целом на 30%. Также не будет выбоин, трещин и выкрашивания.
Заместитель министра регионального развития, строительства и ЖКХ Украины Лев Парцхаладзе объяснил, как эта нововведенная технология позволит существенно улучшать качество дорожного покрытия и срок службы дорог.
«С 1 сентября этого года вступили в действие новые изменения в государственные строительные нормы по проектированию дорог общего пользования. Они ввели новое обязательное требование - на международных автомобильных дорогах I-й категории использовать специальные перегружатели при заключении асфальтобетонного покрытия. Для чего они нужны? Такие перегружатели обеспечивают дополнительное перемешивание асфальтобетонной смеси перед укладкой. Это позволяет выравнивать ее температуру и состав, повышать плотность и ровность покрытия, а следовательно, и качество», - отметил он.
Парцхаладзе пояснил, что выбоины и трещины на дорогах в основном могут появляться как раз из-за неправильного и неравномерного укладывания асфальтобетона. Поэтому эта технология очень нужна и актуальна. «Кстати, на трассе «Днепр-Царичанка-Кобеляки-Решетиловка», которую сейчас строят, уже используется перегружатель», - добавил замминистра.
Согласно изменениям в ГСН, при устройстве дорожного покрытия с асфальтобетонных смесей на международных автомобильных дорогах I категории нужно обязательно применить перегружатель. Целесообразность применения перегружателя на других автомобильных дорогах определяется технико-экономическим обоснованием. Перегружатель должен обеспечивать отсутствие механического контакта асфальтоукладчика с автосамосвалов и принудительное перемешивание смеси перед подачей в асфальтоукладчик.
