С начала осени в Украине трассы должны начать строить более удобными - с обязательными разрывами дорожного ограждения. Это необходимо для того, чтобы в случае чрезвычайных ситуаций специальная техника - пожарная, скорая или, к примеру, снегоуборочная машина могла удобно проехать по назначению.
Соответствующая строительная норма вступила в силу с 1 сентября этого года.
Об этом сообщил президент Конфедерации строителей Украины Лев Парцхаладзе на своей странице в Facebook.
"Такие разрывы должны располагаться не реже чем через каждые 10 км. Это важно делать, ведь в случае какой-то чрезвычайной ситуации благодаря этим разрывам пожарная или скорая может развернуться сразу, а следовательно, оперативно оказать помощь. У нас получалось так - чтобы развернуться, нужно проехать несколько десятков километров вдоль дорожного ограждения, пока оно не закончится или еще что. Поэтому технологические разрывы дорожного ограждения и были нужны. Теперь они являются обязательными для крупнейших скоростных трасс. Норма действует уже с сентября", - написал он.
Парцхаладзе добавил, что такие технологические разрывы также могут использоваться снегоуборочными машинами для оперативного расчистки трасс. Или в случае ДТП, чтобы не создавать дополнительные пробки.
